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變壓器

新聞內(nèi)容
  • 電氣這個(gè)行業(yè)怎么樣?電氣這行好做嗎

    電氣行業(yè),這是一個(gè)概念性的口頭語,包括電力能源、電器設(shè)備、電子技術(shù)等等。機(jī)器的發(fā)明才有了電氣行業(yè),而且,這個(gè)行業(yè)占居了統(tǒng)領(lǐng)一切的主導(dǎo)地位,電氣化推動(dòng)了人類文明更偉大的進(jìn)步,推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)更先進(jìn)更先進(jìn)的生產(chǎn)力,從根本上改變了人們的生活,將從信息時(shí)代走向人工智能時(shí)代。? 這是一個(gè)腳踏實(shí)地的行業(yè),有累也會(huì)有笑,在此以勉勵(lì)電氣人不畏困難,繼續(xù)前進(jìn)。說說個(gè)人的感覺希望能給您做個(gè)參考。?

  • 電力輔助服務(wù)補(bǔ)償機(jī)制是否合理?

    當(dāng)前發(fā)電側(cè)是成本承擔(dān)者,但多位專家表示,輔助服務(wù)作為一種公共產(chǎn)品,所有系統(tǒng)主體均是受益者,按照“誰受益、誰承擔(dān)”原則,不應(yīng)只是發(fā)電側(cè)分?jǐn)偝杀尽? 在稍早前舉行的2020年全國兩會(huì)期間,全國政協(xié)委員、華能集團(tuán)董事長舒印彪建議:“加快建立輔助服務(wù)市場和容量補(bǔ)償機(jī)制,按照‘誰受益、誰承擔(dān)’的原則,給予提供調(diào)頻、備用等輔助服務(wù)的煤電機(jī)組合理補(bǔ)償,化解沉沒成本,促進(jìn)煤電產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。”

  • 2018年變壓器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析

    電力系統(tǒng)是一個(gè)生產(chǎn)和提供電力能源、滿足社會(huì)電力需求的復(fù)雜系統(tǒng),由發(fā)電、變電、輸電、配電和用電五個(gè)環(huán)節(jié)組成;其中發(fā)電、輸電、配電與用電環(huán)節(jié)通采用不同的電壓等級(jí),并通過變電環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)電壓等級(jí)之間的轉(zhuǎn)變與連接。其中,輸變電環(huán)節(jié)采用高壓設(shè)備,配電環(huán)節(jié)采用中壓設(shè)備,民用環(huán)節(jié)采用低壓設(shè)備。 ——新能源配套變壓器有廣闊市場空間 我國能源結(jié)構(gòu)以化石燃料為主,由此形成的環(huán)境、資源壓力日趨嚴(yán)峻,推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型、建設(shè)清潔能源體系已刻不容緩。根據(jù)《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的目標(biāo):到2020年,非火電裝機(jī)容量達(dá)到7.7億千瓦,發(fā)電量占比提高到31%;而2017年,全國非火力發(fā)電量所占比例僅有27%,距目標(biāo)仍有一定差距。 新能源電站的建設(shè)催生了對(duì)發(fā)電端變電設(shè)備的需求,有力拉動(dòng)了變壓器市場的持續(xù)增長。風(fēng)電、太陽能等新能源發(fā)電具有間歇性、隨機(jī)性、可調(diào)度性差的特點(diǎn),要求變壓設(shè)備具有更高的穩(wěn)定性和可靠性;風(fēng)電站、太陽能電站所處環(huán)境相對(duì)惡劣、布局分散,對(duì)變壓器的環(huán)境適應(yīng)性要求較高,并應(yīng)具有可視化的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能以降低維護(hù)頻率;核電站對(duì)變壓器的安全性要求極高,需在使用期末仍能承受極端的地震和突發(fā)短路情況。 ——風(fēng)電配套變壓器市場前景 2016年12月國家能源局頒布的《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出了風(fēng)電發(fā)展的總體目標(biāo)和相應(yīng)措施:至2020年底風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)2.1億千瓦,風(fēng)電年發(fā)電量達(dá)到4200億千瓦時(shí),占全國總發(fā)電量的6%。按照陸上風(fēng)電投資7800元/千瓦、海上風(fēng)電投資16000元/千瓦測(cè)算,“十三五”期間風(fēng)電建設(shè)總投資將達(dá)到7000億元以上。 風(fēng)電站的建設(shè)對(duì)變壓器的需求較高,每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)都需要配置一臺(tái)箱式變電站,電站還需若干臺(tái)并網(wǎng)輸電的高壓主變壓器及站用中低壓變電設(shè)備。由于風(fēng)力發(fā)電輸出功率不穩(wěn)定,變壓器空載和負(fù)載損耗較高,對(duì)變壓器的節(jié)能性要求較高;風(fēng)電站布局比較分散且偏僻,變壓器需要具有故障率低、免維護(hù)的特點(diǎn);風(fēng)電用變壓器需要耐受風(fēng)沙環(huán)境,尤其是海上風(fēng)電用變壓器,還需要能夠承受海鹽長期腐蝕,對(duì)可靠性要求很高。近年來隨著風(fēng)電裝機(jī)容量持續(xù)上升,風(fēng)電變壓器行業(yè)迅速發(fā)展,技術(shù)不斷成熟,成本持續(xù)下降,根據(jù)“十三五”規(guī)劃中風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)2.1億千瓦的發(fā)展目標(biāo),到2020年,風(fēng)電配套變壓器容量可能超過2.3億千伏安,市場空間十分廣闊。 ——配電網(wǎng)建設(shè)拉動(dòng)中低壓設(shè)備需求 《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,提出配電網(wǎng)設(shè)的目標(biāo)和相應(yīng)舉措:著力解決配電網(wǎng)薄弱問題,促進(jìn)智能互聯(lián),提高新能源納能力,供電質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平;推進(jìn)配電自動(dòng)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)可觀可控;到2020年基本建成城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效、技術(shù)先進(jìn)、環(huán)境友好、與小康社會(huì)相適應(yīng)的現(xiàn)代配電網(wǎng)。同時(shí),能源局發(fā)布的《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃2012-2020年》指出,“十三五”期間配電網(wǎng)投資將累計(jì)不低于1.7萬億元。 “十三五”期間巨額的配電網(wǎng)建設(shè)投資,將直接推動(dòng)中低壓變電設(shè)備市場發(fā)展,尤其是節(jié)能效果好、智能化程度高的變壓器產(chǎn)品會(huì)體現(xiàn)較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,對(duì)配電網(wǎng)建設(shè)中投資結(jié)構(gòu)中,設(shè)備采購約占總投資的30%,而設(shè)備采購中,變壓設(shè)備約占59%,由此推算“十三五”期間配網(wǎng)變壓器市場容量將超過3500億元,發(fā)展?jié)摿κ挚捎^。 ——電動(dòng)汽車充電體系建設(shè)拉動(dòng)變壓器市場 電動(dòng)汽車的進(jìn)一步普及需要以完善的充電網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),2015年11月國務(wù)院發(fā)布《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南2015-2020》,提出:在2020年建成“適度超前、車樁相隨、智能高效”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,包括充換電站1.2萬座,充電樁480萬座,滿足500萬臺(tái)電動(dòng)汽車充電需求。數(shù)據(jù)顯示,截至2017年年底,國家電網(wǎng)公司累計(jì)建成充換電站5583座、充電樁超過4.5萬個(gè),距離規(guī)劃目標(biāo)尚有很大差距,預(yù)期未來幾年將成為充電樁建設(shè)的高峰期。交流充電樁額定電壓為250/440伏,直流充電樁額定電壓為750/110伏,因此汽車充電站需要配備專用的變壓器設(shè)施。隨著未來各主要城市汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加速,將有力拉動(dòng)相關(guān)變壓器設(shè)備市場。

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